Category: религия

Motosplin

День 16. Рим: планов громадьё или поиски и находки.

Еще с вечера я примерил к велосипеду найденный картон и понял, что достаточно хорошо упаковать не получится. Везти велосипед в самолете с полной разборкой - то есть с двумя снятыми колесами, переключателем и прочее, но без упаковки мне не хотелось: в дороге из Мадрида мне помяли багажник, но это полбеды, известны случаи, когда у людей разламывали колесо или даже целиком ломали раму. Поэтому я с вечера забил в телефонную навигацию пару мест, в которых торговали велосипедами, и решил строить маршрут таким образом, чтобы пройти мимо них и - кто знает? - попробовать выпросить коробку. Как ни странно, веломагазинов в центре города почти нет, поэтому поиски сильно сузились. До первого места было недалеко, надо было пройти вдоль аврелиевой стены до Porta Salaria.



Я вышел достаточно рано, магазин уже работал, но увы - никакого упаковочного материала у них не было. Хозяева сосватали мне еще несколько адресов, и я пошел гулять дальше. В обязательной программе у меня было посещение Диоклетиановых терм, в предыдущие приезды не охваченных.
Collapse )



Невозможно понять, насколько это всё здоровенное, и никакие 3D реконструкции не помогут:

Collapse )


Collapse )




вышел к невзрачному входу в San Pietro in Vincoli, в котором тоже до этого момента не бывал, и.. опоздал на три минуты, карабинеры уже никого не впускали. Очень жаль, потому что у меня к этому моменту возник план посетить 7 паломнических церквей Рима, ну и повидать знаменитого микеланджеловского Моисея с рогами тоже хотелось. Но, видимо, не судьба, попытаю счастья как-нибудь зимой  ))





Оставалось утешиться, пройти мимо Колизея и его толп и направиться к Сан-Джованни ин Латерано, ну и заодно в веломагазин по дороге заскочить.


Collapse )





Не обошлось и без посещения Святой лестницы:


Collapse )




Ну это, наверное, самая топовая из топовых достопримечательностей Рима, поэтому там просто не протолкнуться. Очередь, чтобы потереть палец св. Петра, была человек в сто, а Пьету почти не видно за головами. Но все равно, если смотреть не на толпу, а вверх, то... В общем, паломничество закончилось. Осталось только отправить открытки с ватиканской почты..



(Одна, кстати, так и не дошла) и пойти дальше бродить по городу.


Collapse )
День заканчивался, и я был доволен несмотря ни на что. Несмотря на то, что посмотрел меньше трети из запланированного, несмотря на то, что не попал ни в Св. Петра в оковах, ни в Санто-Стефано Ротондо, куда я не попадаю уже третий приезд - все было хорошо. Такое относительно бессмысленное блуждание в поисках коробки по относительно нетуристическим местам (ну да, в Риме нет нетуристических мест в центре, в общем-то) дало возможность наконец расслабиться и прочувствовать, что поездка близится к завершению, хотя ещё и не окончена.
Motosplin

День 6. Путь с приключениями и день в обворожительной Болонье.



Клик по фото приведёт на страницу тренировки

Подъём дался бодро, на завтрак был съеден инжир и то, что осталось от килограмма черешенки™. Покидать Модену было жаль, город очень расположил к себе и хотелось остаться, но уже в 7:45 закрутились педали и полетели первые километры под колёса. Через пять с половиной километров снова попался выезд на междугороднюю bicistada Modena - Vignola. Мой маршрут пролегал по автодороге, но отказываться от возможности поехать по такой шикарной дороге было неразумно.


Еще через 15 километров велодорога, пройдя мимо макета городка, который выстроил около своего дома какой-то энтузиаст:

... дошла до города Spilamberto, в котором было решено выпить кофею с круассаном.


Вот что мне очень нравится в Европе, так это культура точек общественного питания. Городок крохотный, кафе не на главной улице и размером с одну большую комнату в трехкомнатной московской квартире, а кофе с круассанами превосходен, места удобные, обслуживане доброжелательное и быстрое, - есть где отдохнуть душой усталому велопилигриму, в общем.

В процессе испивания пришло оповещение от Foresquere, что где-то неподалёку находится музей бальзамического уксуса. Да! Вы ж все знаете, что бальзамический уксус придумали в Модене, правда? Ну и вот, поскольку вчера за осмотром архитектуры момент покупки бальзамика непосредственно в Модене я как-то просохатил, то решено было в музей попасть. И я бы попал - но после 25 минут блуждания по навигатору и телефону в поисках адреса, решил плюнуть и ехать себе с Богом дальше. По дороге попадались удивительные вещи, надеюсь они пришли на Землю с миром.


Collapse )

Dotta, rossa, grassa - Умная, Красная и Жирная, так до сих пор зовут Болонью. Умная - потому что самый старый в мире университет, открыт в 1088 году, красная из-за крыш и кирпичных стен, а толстая или жирная - ну потому что богатая и готовят тут превосходно, да. Привет, жируха, это свои приехали!


Collapse )

Красота красотовая просто! На пьяцца Маджоре проходит показ фильмов, вход свободный, ночью все стулья забиты, люди сидели и смотрели какой-то спагетти-вестерн, чуть ли не "За пригоршню долларов".


Collapse )

Когда-то давно, в V веке, тот самый святой Петроний на месте святилища Изиды начал строить храмовый комплекс, повторяющий основные постройки Храма Гроба Господня .


Collapse )

Collapse )




предыдущий день          -         следующий день

Осень

День 11. Портомарин - Арсуа (Portomarín – Arzúa).

День 11 Портомарин - Арсуа.
(Portomarín – Arzúa).
Расстояние 55,4 км
23 км – грунт, 1 км “не для велосипедов”, остальное – асфальт.
Чистое время 4 ч. 27 мин.
Время в пути: около 8:00 – 14:20.
Средняя скорость 12,4 км/ч
Максимум 46 км/ч
Каденс 81 об/мин
Общий набор высоты 973 м
Пульс средний/максимальный 126/169 уд/мин
2571 ккал

Выехал после вчерашнего очень поздно – в восемь, ну зато успел нормально позавтракать. Галисия пока не начала поливать своим фирменным дождём, но в воздухе всё равно висела какая-то водяная взвесь.
Дорога после Саррии – это те самые 100 км, которые надо пройти пешком для получения компостелы. Паломники начали идти плотными косяками, хорошо что во многих случаях Камино шло параллельно местной дороге LU – 633 и не приходилось проталкиваться между людьми.
После Портомарина дорога уверенные 12-13 км ползёт вверх с хорошим градиентом, катилось не очень быстро. По дороге некоторое время ехал параллельно с четырьмя мексиканскими священниками, с которыми познакомились вчера во время ужина – они очень неплохо катили для их почтенных сана и возраста. Начали появляться галисийские амбары - horreos, - на столбиках, для защиты от влажности и вредителей.
Ближе к десяти начало выглядывать солнце и я остановился где-то в Монтерросо выпить еще кофейку и фреша.
Удивительно уютно люди обустраивают кафе, это что-то такое абсолютно нематериальное и неуловимое – десяток раз я останавливался в таких деревенских кафешках ранним утром, хозяин или хозяйка очень неторопливо наливают кофе, вытаскивают круассан с блюда из-под стеклянной крышки, “я принесу, садитесь”, и ты сначала залпом пьёшь холодный фреш, а потом отпиваешь немного кофе из-под пенной шапки и понимаешь, что утро еще не закончилось, а уже пройдено неплохое расстояние и что всё еще впереди, а день уже задался.
И дорога дальше идёт просто прекрасная – под деревьями.
Collapse )
Осень

День 9. Рабаналь-дель-Камино - Лaс-Эрририас (Rabanal del Camino – Las Herreriаs).

День 9. Рабаналь-дель-Камино - Лaс-Эрририас
(Rabanal del Camino – Las Herreriаs)
Расстояние 79,55 км
Чистое время 5 ч. 35 мин.
Время в пути с 6:10 до 13:40
Средняя скорость14,2 км/ч
Максимальная скорость 50,68 км/ч
Каденс 78 об/мин
Набор высоты 985 м.
Заехал на перевал в 1605 м.
Пульс средний/максимальный 127/164 уд/мин
3264 ккал
Отличный заезд.  Из отеля выехал в 6:10. Рассвет в горах ничуть не хуже, чем рассвет в полях под Леоном.
В маленькой деревушке Foncebadon выпил кофе – в семь утра где-то! Там даже есть альберге, самые неутомимые могут стартовать на гору оттуда.
Растительность меняется – в основном, туи. Велосипедистам ехать строго по асфальту, машин нет вообще – до пересечения с более крупной дорогой уже после спуска с перевала меня не обогнали ни разу.
Очень красиво!
Collapse )
Я немного пободался с загрузкой видео на Ютуб,  но горный воздух, хорошая еда и усталость сделали свое дело и я потихоньку заснул.
Осень

День 6. Бургос - Каррион-де-лос-Кондес (Burgos - Carrion de los Condes).

День 6. Бургос - Каррион-де-лос-Кондес
(Burgos - Carrion de los Condes)
Расстояние 90,3 км
Грунты 70 км асфальт 20 км
Чистое время: 6 ч. 22 мин.
Время в пути с 6:20 до 15:20
Средняя скорость 14,5 км/ч
Максимальная скорость  44 км/ч
Каданс 80 об/мин
Подъем 607 м
Пульс средий/максимальный  130/165 уд/мин
4064 ккал

Первым сюрпризом утром оказалось то, что никто из гулявших всю ночь в Бургосе в 6 утра спать не собирается.
Вот это я понимаю - гулять надо всю неделю, что размениваться на мелочи! Вплоть до выезда из города мне попадались как обнимающиеся парочки, так и группы еле стоящих на ногах девушек, которые посылали мне воздушные поцелуи и что-то одобрительно вслед кричали )))
Collapse )


Было ещё достаточно рано.
Collapse )

По грунтовке добрался до шлюзов:
Collapse )
Осень

Camino 2015. День 0. Москва – Мадрид – Памплона – Сен-Жан-Пье-де-Пор

В этой, первой, заметке, перед тем как приступить к описанию собственно поездки, я хочу рассказать о нескольких терминах, без которых дальнейшее чтение для людей непосвященных будет затруднительным, постараюсь дать несколько ссылок. В тексте путевых заметок полезные для велопилигримов лайфхаки будут выделяться красным цветом, а в итоговом посте я опишу, что мне реально пригодилось, что нет и дам рекомендации как по сбору, так и по прохождению камино летом.

Все фото сделаны на утюг айфон и никакой коррекции не подвергались, ибо.

Всё началось с того, что в октябре 2014 я начал планировать свой отдых на будущий год, и решил что неплохо бы поставить себе какую-нибудь велосипедную цель - чтобы не так грустно было крутить всю нашу длинную русскую зиму, и так получилось, что мой выбор пал на Камино, о котором я к тому моменту уже много слышал. El Camino de Santiago - это древнейший европейский паломнический маршрут через всю Европу в город Сантьяго де Компостела, к мощам апостола Иакова Зеведеева. Апостол особо почитаем в Испании (как в России - Георгий победоносец) в качестве святого воина, святого Иакова-Мавробойцы (Santiago Matamoros), он стал символом Реконкисты. Все архитектурные памятники вдоль пути Святого Иакова в Испании так или иначе связаны с памятью апостола, с Реконкистой и идеей паломничества. Возрождение интереса к Камино как к религиозному, так и к туристическому маршруту связывается с именем священника дона Elías Valiña Sampedro, приложившего массу усилий к тому, чтобы по древнему Пути вновь пошли пилигримы. Дон Элиас сделал неоценимое - он добился расчистки заброшенной дороги и придумал промаркировать её жёлтыми стрелками, которые служит указателями для паломников по сей день и стали символом всего Пути, наряду с раковиной, из которой пил сам апостол Иаков во время проповеди в Испании, и многочисленные паломники.
Collapse )